Nach der leichten Sturmflut sind noch Teile der Grimmershörnbucht überschwemmt.
Nach der Sturmflut
Schlagwort-Archive: DGzRS
Seenotkreuzer Hermann Helms und Hermann Marwede
Der Seenotkreuzer Hermann Marwede von der Station Helgoland kommt zum Bunkern nach Cuxhaven und passiert dabei die Hermann Helms im Fährhafen.
Seenotkreuzer Hermann Rudolf Meyer
Der Seenotkreuzer Hermann Rudolf Meyer aus Bremerhaven zur Vertretung auf der DGzRS Station Cuxhaven. Der 23,1-Meter Seenotkreuzer hat eine Länge von 23,10 Meter und eine von Breite 6,00 Meter. Tiefgang: 1,60 Meter, Verdrängung: 80Tonnen, Geschwindigkeit: 23 Knoten, Leistung: 2700 PS. Das 7,00 Meter lange Tochterboot der Hermann Rudolf Meyer heißt Christian.
Insgesamt wurden 4 Schiffe der 23,1-Meter Seenotkreuzer Klasse zwischen 1996 und 1997 gebaut.
Seenotkreuzer Theodor Storm
Der Seenotkreuzer Theodor Storm aus Büsum zur Vertretung auf der DGzRS Station Cuxhaven.
Der 20-Meter Seenotkreuzer hat eine Länge von 19,90 Meter und eine von Breite 5,05 Meter. Tiefgang: 1,30 Meter, Verdrängung: 38 Tonnen, Geschwindigkeit: 220 Knoten, Leistung: 1630 PS. Das 4,80 Meter lange Arbeitsboot / Festrumpfschlauchboot der Theodor Storm heißt Nis Puk.
Die 20-Meter Seenotkreuzer Klasse wird seit 2008 gebaut.
Seenotkreuzer Hannes Glogner
Der Seenotkreuzer Hannes Glogner zur Vertretung auf der DGzRS Station Cuxhaven.
Der 23,3-Meter Seenotkreuzer hat eine Länge von 23,30 Meter und eine von Breite 5,50 Meter. Tiefgang: 2,00 Meter, Verdrängung: 66 Tonnen, Geschwindigkeit: 20 Knoten, Leistung: 1944 PS. Das 6,90 Meter lange Tochterboot der Hannes Glogner heißt Flinthörn.
Insgesamt wurden 7 Schiffe der 23,3-Meter Seenotkreuzer Klasse zwischen 1980 und 1991 gebaut.