Der Seenotkreuzer Nis Randers zu Besuch auf der DGzRS Station Cuxhaven.
Der 23,3-Meter Seenotkreuzer hat eine Länge von 23,30 Meter und eine von Breite 5,50 Meter. Tiefgang: 2,00 Meter, Verdrängung: 66 Tonnen, Geschwindigkeit: 20 Knoten, Leistung: 1944 PS. Das 6,90 Meter lange Tochterboot der Nis Randers heißt Onkel Willi.
Insgesamt wurden 7 Schiffe der 23,3-Meter Seenotkreuzer Klasse zwischen 1980 und 1991 gebaut.
Der Seenotkreuzer Hermann Helms von 1985-2017 auf der DGzRS Station Cuxhaven.
Der 27,5-Meter Seenotkreuzer hat eine Länge von 27,50 Meter und eine von Breite 6,53 Meter. Tiefgang: 2,10 Meter, Verdrängung: 103 Tonnen, Geschwindigkeit: 23 Knoten, Leistung: 3194 PS. Das 7,50 Meter lange Tochterboot der Hermann Helms heißt Biene.
Insgesamt wurden 6 Schiffe der 27,5-Meter Seenotkreuzer Klasse zwischen 1985 und 1993 gebaut.
Im Juni 2017 wurde die Hermann Helms durch den Seenotkreuzer Anneliese Kramer ersetzt.
Der Seenotkreuzer Hermann Marwede von der Station Helgoland kommt zum Bunkern nach Cuxhaven und passiert dabei die Hermann Helms im Fährhafen.
Sonnig, blauer Himmel und viel kalte Luft, so startet der Tag bei -1°C am Helgolandanleger im Fährhafen in Cuxhaven.
In Cuxhaven hat quasi über Nacht der Winter Einzug gehalten und beschert uns kalte Luft, aber auch viel Sonnenschein und herrlichen blauen Himmel an der Nordseeküste.
Im Färhafen macht sich das Schiff „Funny Girl“ bereit zum Ablegen und um 10:30 Uhr geht es dann endlich los, auf die Seereise von Cuxhaven zur Insel Helgoland.
