Der Seenotkreuzer Hermann Rudolf Meyer aus Bremerhaven zur Vertretung auf der DGzRS Station Cuxhaven. Der 23,1-Meter Seenotkreuzer hat eine Länge von 23,10 Meter und eine von Breite 6,00 Meter. Tiefgang: 1,60 Meter, Verdrängung: 80Tonnen, Geschwindigkeit: 23 Knoten, Leistung: 2700 PS. Das 7,00 Meter lange Tochterboot der Hermann Rudolf Meyer heißt Christian.
Insgesamt wurden 4 Schiffe der 23,1-Meter Seenotkreuzer Klasse zwischen 1996 und 1997 gebaut.
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Seenotkreuzer Theodor Storm
Der Seenotkreuzer Theodor Storm aus Büsum zur Vertretung auf der DGzRS Station Cuxhaven.
Der 20-Meter Seenotkreuzer hat eine Länge von 19,90 Meter und eine von Breite 5,05 Meter. Tiefgang: 1,30 Meter, Verdrängung: 38 Tonnen, Geschwindigkeit: 220 Knoten, Leistung: 1630 PS. Das 4,80 Meter lange Arbeitsboot / Festrumpfschlauchboot der Theodor Storm heißt Nis Puk.
Die 20-Meter Seenotkreuzer Klasse wird seit 2008 gebaut.
Seenotkreuzer Hannes Glogner
Der Seenotkreuzer Hannes Glogner zur Vertretung auf der DGzRS Station Cuxhaven.
Der 23,3-Meter Seenotkreuzer hat eine Länge von 23,30 Meter und eine von Breite 5,50 Meter. Tiefgang: 2,00 Meter, Verdrängung: 66 Tonnen, Geschwindigkeit: 20 Knoten, Leistung: 1944 PS. Das 6,90 Meter lange Tochterboot der Hannes Glogner heißt Flinthörn.
Insgesamt wurden 7 Schiffe der 23,3-Meter Seenotkreuzer Klasse zwischen 1980 und 1991 gebaut.
Cuxhaven Wetter am 06. Februar 2015
Starker Nebel in Cuxhaven, hier Fährhafen, Temperatur 2°
Cuxhaven Wetter am 22. Oktober 2014
Der erste (kleine) Sturmflut, hier im Fährhafen in Cuxhaven – leichte Sturmböen – Temperatur 13°